идет загрузка сайта ...
img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img
А safer way to profit.
28.05.2020
The National Mining Association (NMA), the MINExpo INTERNATIONAL® 2020 (Show) sponsor, has made its highest priority the health, well-being and safety of exhibitors, attendees, stakeh...
09.05.2020
Пусть свет добра озарит наши дома, а гордость за подвиги прошлого, побуждает ценить каждый миг мирной жизни!
16.04.2020
Recognizing the great challenge that governments, employers, workers and whole societies are facing worldwide to combat the COVID-19 pandemic, the World Day for Safety and Health at Work will focus on...
07.07.2020
Федеральной службой по надзору в сфере природопользования проведен расчет вреда и направлены требования о добровольном...
06.07.2020
Енисейское управление Ростехнадзора после проверки остановило на три месяца эксплуатацию 6 опасных промышл...
19.06.2020
Всемирный фонд дикой природы (WWF) России активно содействует принятию мер по ликвидации аварийных разлив...
05.07.2020
1. Правительству Российской Федерации:

а) обеспечить принятие Государственной Думой Федерального Собрания...
22.06.2020
Природоохранный прокурор Якутии вылетел с проверкой в село Аргахтах Среднеколымского района, где произошла ...
13.06.2020
Комментарий ООО «Газпром сжиженный газ» по возгоранию на Казанской кустовой базе
13 июня 2020, 00:00
12.06.2020 в 21:56 МСК...

Обвиняемые в крушении самолета UTair под Тюменью получили 5 лет колонии.

Обвиняемые в крушении самолета UTair под Тюменью получили 5 лет колонии.

Новости
закона
30.11.15

Обвиняемые в крушении самолета UTair под Тюменью получили 5 лет колонии.

Фигуранты дела об авиакатастрофе в тюменском аэропорту Рощино в 2012 году получили по 5 лет и 1 месяцу лишения свободы в колонии-поселении. Об этом говорится в сообщении Следственного комитета (СК). .

Наказанию подверглись начальник смены Анатолий Петроченко и авиамеханик ООО «ЮТэйр-Техник» Андрей Писарев, их признали виновными по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц). По делу также проходил командир самолета Сергей Анцин, однако производство в отношении него было прекращено, так как он погиб в катастрофе.

Самолет АTR-72 авиакомпании Utair, выполнявший рейс из Тюмени в Сургут, потерпел крушение утром 2 апреля 2012 года. Он упал в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы в районе деревни Горьковка. В катастрофе погибли 33 человека, еще 10 пострадали.

Причиной трагедии стало решение о вылете, которое пилот принял несмотря на то, что на самолете были «снежно-ледовые отложения», возникшие из-за обледенения, указывают в СК. Кроме того, перед вылетом авиамеханик не провел «противообледенительную обработку воздушного судна», а начальник смены это не проконтролировал, подчеркнули в ведомстве.

К выводу о том, что решение о взлете без специальной обработки лайнера принял командир воздушного судна, также пришла комиссия Международного авиационного комитета.

По делу также были заявлены гражданские иски, ответчиками по ним выступают как обвиняемые, так и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ООО «ЮТэйр-Техник». Всего по уголовному делу допрошены более 150 свидетелей и 60 потерпевших. Объем дела составил 138 томов.


http://sledcom.ru/