идет загрузка сайта ...
img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img
А safer way to profit.
31.12.2021
Уважаемые коллеги и партнеры поздравляем Вас с наступающим 2022!

Желаем достижения новых высот по всем направлениям,...
29.09.2021
Какие решения предприняла Россия в области устойчивого развития, какие энергетические и климатические проекты...
13.09.2021
В Лас-Вегасе открылась крупнейшая выставка по горнорудному делу с разделами ОТ и ПБ (оборудование и лучшие ...
19.12.2021
Прокуратурой области организована проверка в связи с происшествием на шахте имени А.Д. Рубана
26.11.2021
Прокуратурой Кемеровской области – Кузбасса по поручению Генпрокурора России Игоря Краснова продолжаются ...
25.11.2021
Взрыв на шахте «Листвяжная», который произошел 25 ноября, унес жизни 46 горняков и пятерых горноспасателей, которые...
03.01.2022
Президент России Владимир Путин распорядился ввести в РФ практику административной приостановки деятельно...
07.11.2021
Проект приказа направлен на совершенствование организационных форм и методов медицинского обеспечения безопасности...
17.09.2021
В Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в режиме ВКС ...

Приговор по делу об аварии в московском метро огласят 9 ноября.

Приговор по делу об аварии в московском метро огласят 9 ноября.

Новости
закона
02.11.15

Приговор по делу об аварии в московском метро огласят 9 ноября.

Дорогомиловский суд столицы 9 ноября огласит приговор об аварии в московском метро.

Обвиняемыми по делу об аварии в метро стали четыре человека: замдиректора подрядной компании «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов, замначальника дистанции капитального ремонта Службы пути Алексей Трофимов, старший мастер подразделения Валерий Башкатов и помощник мастера Юрий Гордов.

В четверг в суде состоялись прения сторон. Гособвинитель потребовал приговорить Круглова, Трофимова и Башкатова к 5,5 годам лишения свободы, а Гордова — к 6,5 годам колонии.

Разное наказание прокурор объяснила тем, что Круглов управлял субподрядной компанией, которая проводила работы по врезке стрелки, а Трофимов и Башкатов непосредственно руководили бригадой рабочий. Но Гордов осуществлял надзор за строительством со стороны метрополитена.