идет загрузка сайта ...
img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img img
А safer way to profit.
20.04.2019
Принимаем участие в ряде секций 23-24-25 апреля.
04.04.2019
Мы участвуем в ряде технических сессий.

Мероприятие пройдет уже в пятый раз и обещает быть еще более масштабным...
23.09.2018
Принимаем участие во II Международном Байкальском риск форуме (Иркутск).
19.04.2019
Нижнекамскнефтехим - 9 человек (в тяжёлом состоянии) доставлены в БСМП г. Набережные Челны, 8 человек (ср...
05.03.2019
Утром 5 марта на буровой платформе итальянской нефтедобывающей компании Eni обрушился в воду погрузочный кран...
03.03.2019
Президент бразильской корпорации Vale Фабио Шварцман подал во временную отставку после того, как из-за прорыва...
28.03.2019
В четверг 28 марта в Общественной палате состоялся круглый стол «Актуальные проблемы в области охраны труда».
04.02.2019
Минприроды России разработало методику расчета показателя «Качество окружающей среды» для оценки эффектив...
25.12.2018
Премьер-министр России Дмитрий Медведев назначил Светлану Радионову руководителем Федеральной службы по на...

21 погибший, сотни раненых - авария в Московском метро

21 погибший, сотни раненых - авария в Московском метро

Новости
отрасли
15.07.14

21 погибший, сотни раненых - авария в Московском метро

По решению руководства Следственного комитета России уголовное дело, возбужденное по факту аварии в московском метро по ч.3 ст.263.1 УК РФ (нарушение требований в области транспортной безопасности), передано для дальнейшего расследования в центральный аппарат СК России.

По версии следствия, 15 июля 2014 года примерно в 8 часов 35 минут в перегоне туннеля между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена три вагона электропоезда, следовавшего на скорости 70 км/ч, сошли с рельс. В результате аварии телесные повреждения различной степени тяжести получили более 100 человек, 20 человек погибли. Данные о пострадавших уточняются. Также был причинен крупный материальный ущерб ГУП «Московский метрополитен».

Следствием рассматривается несколько версий произошедшего, среди которых: неисправность вагона электропоезда, несрабатывание стрелки, также возможно проседание полотна, потому что ведутся работы на параллельном участке линии. Таким образом, наиболее вероятной является версия о техногенном характере этой катастрофы. Данные, полученные следователями и криминалистами в ходе осмотра места происшествия, позволяют исключить версию теракта. Помимо этого продолжается проверка версии о скачке напряжения, который привел к резкому торможению электропоезда, однако пока она не находит подтверждения.

В рамках уголовного дела назначены необходимые экспертизы, проводятся допросы свидетелей и очевидцев, сотрудников Московского метрополитена. Уже допрошены сотрудники «Мосэнерго».

Несмотря на то, что это техногенная катастрофа, очевидно, что за ней стоят конкретные лица, поэтому в ближайшее время по этому уголовному делу появятся подозреваемые.

Руководитель управления                                                                        В.И. Маркин

www.sledcom.ru

Ранее глава Минздрава Вероника Скворцова сообщила, что число жертв аварии возросло до 21 человека.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил выплатить родственникам погибших по 1 млн рублей.
(При столкновении КАМАЗА и рейсового автобуса в Новой Москве 13 июля 2013 г. погибло 18 и пострадало 55 человек - выплата семьям погибших была 2 млн. рублей и осуществлялось ОАО "СОГАЗ").

16 июля в Москве было объявлено днем траура.